高铁从南到北投资276亿是6000公里小

　　来源：东方头条 日期： 22: 6:09 导读：旅游，我们可以看到城市的变化，也可以了解中国的发展。中国高铁在国际上给中国长脸已经不是一次两次的事了，随着这些年的不断发 旅游，我们可以看到城市的变化，也可以了解中国的发展。

　　中国高铁在国际上给中国长脸已经不是一次两次的事了，随着这些年的不断发展，中国在原本就属于自身强项的基建领域里突飞猛进，大有难逢敌手的势头。今天，我就给大家介绍一条即将在我国开始建设的一条高速铁路，它的名字叫宜张高铁。

　　2015年，以张家界市常委副市长杜芳禄为首的一干湖南省官员自发组成市县高铁工作小组，多方奔走、多处呼吁、多次带队入京，向政府作专题汇报并不断提出申请，历时接近一年，才终于将宜张高铁正式入规湖南省发张的"十三五"内容之一。

　　2017年底，宜张高铁的前期研究工作已基本完成，预计该高铁将自湖南省张家界站引出，向北经过湖南省的石门县、慈利县和湖北省的五峰县，而后跨过长江，终止于湖北宜昌东站，全长261公里，最高时速 50公里，沿途经过多个旅游市、旅游强县和国家旅游示范区，如张家界、宜昌、德州等，辐射这些省份中的旅游景点，是一条当之无愧的"旅游线路"。

　　宜张高铁的总投资预计是276亿元，国家在"十三五"中给湖南省定下了目标："2020年前，省内铁路里程达到6000公里"，为了完成这个目标，宜张高铁将在今年开建，预计工期两年，在2020年前完成。当然宜张高铁建造最主要的原因还是为了方便湖南湖北两省民众的外出，同时带动两省旅业发展。

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