大众DSG纠纷再陷危机网络
民生教育 2020-04-13 07:37 字号: 大 中 小
塔塔Nano贵贱不是东西
印度塔塔汽车推出的世界最廉价的小轿车Nano上市,这款车售价折合人民币仅仅1.6万元。这价格可真算够廉价的,如此低廉的售价,会叫我们的很多消费者心动的。但是中国有句俗话说的好,叫一分钱一分货,便宜没好货。这句老话用在塔塔Nano身上真是在合适不过了。从塔塔Nano的装配上来看,这款全球最廉价的小轿车贵贱不是个东西。
首先说汽车是什么。汽车是交通工具或是说日常代步工具。做为交通工具最主要不单单是起出行作用,还有最重要的一点就是安全。在全球所有的交通工具中如飞机、火车、船舰等等,在这些交通工具中每年因交通死伤的人数最多的当数汽车了。所以说汽车的安全是最为重要的,目前在全球各大汽车制造企业中,已经把安全放到了汽车各项指标的首位。其次才是环保空间和娱乐,从安全角度我们看一看塔塔Nano是不是个东西。
塔塔Nano可以说是简化的不能在简化的汽车了,但是简化也是有度的,比如说塔塔Nano可以没有音响系统,可以没有空调,也可以没有转向助力,但是它不应该没有保险杠,没有安全气囊,没有ABS,没有相应的被动安全装置等等,这样基本保障都没有的汽车能叫车吗?我们可以试想一下,在如今的道路情况之下,在如今的高标准车辆混行的条件下,不用说塔塔Nano在高速行驶自己出事故,就是被或是同其它辆车相互发生撞击,我们想一想塔塔Nano的乘坐或是驾驶者会吗?这样的汽车上路不是在用性命玩交通吗?生产这样的产品企业不是在图财害命吗?
有媒体报道说塔塔Nano要进入中国市场,笔者认为这款车到中国也不会有市场的,不管价格是1.6万还是1.5万,肯定没有市场。价格也不会有任何优势可言,因为印度塔塔可以出狠招推出毫无安全保障的车以及低价来诱惑消费者,但是在我国就不好使了。因为在我国有些车辆创造企业比印度塔塔还要狠,他们的产品比Nano还要Nano,而价格却只有Nano的三分之一,也就五六千元左右吧!这样的车在我国的二、三线城市,随处都可以看到。说这些车叫汽车吧!又不像,因为这样车用的是摩托车的发动机,摩托车的变速箱,有三轮、四轮的、有三座、五座的,说他们叫汽车吧,也有一点道理。这样车特别是四轮子的,外观还真像轿车,说白了,这些车就是在摩托车上扣个壳。
这些车的配置比起塔塔Nano来讲还要简单,安全方面嘛,比塔塔Nano还要差,但是大家可不要小看它们,它们可是二三线城市的主要交通工具,这也正是我国农村用车的现状。这正由于这些车的盛行才制成了交通安全死伤率的提高,这样的问题才是我们最应该立即解决的问题。而这样说车不车说摩托不摩托的制造企业也应该好好考虑一下人命关天的重要性了吧!
我们说印度塔塔Nano贵贱不是东西,而我们的车同样也不是东西。塔塔推出低价的Nano是个想赚平民的血汗钱,可不顾安全,不顾生命,我们不应该提倡,更不可学习,面对塔塔Nano我想这款车应该是一面镜子。用它来照一照企业的良心,同时对于二、三级市场的用车情况,政府也应该有些良策才是。
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