地铁1号线4月2号全线开工同济桥新丰桥全

地铁1号线4月2号全线开工 同济桥新丰桥全封闭改造

1号线整个建设周期将经历车站施工、盾构区间掘进、轨道敷设、系统机电设备安装等阶段，同时停车场、车辆段及控制中心，也将同步实施完成，预计2018年完工全线车站主体工程，实现洞通、轨通、电通，2019年试运营。

此外，备受常州市民关注的同济桥、新丰桥改造，也将与1号线施工同步进行，于4月2号进行全封闭施工。由于同济桥、新丰桥下部结构的桩基很深也很密集，影响地铁1号线区间盾构穿越的桩基础数量达到122根，最深达49.8米，所以必须进行桥梁改造。

同济桥改造工程的时间是：2015年-2017年。同济桥施工期间，行人和非机动车可以从两侧钢便桥上通过。利用晋陵路、红梅南路、桃园路和丽华路来分担南北向的机动车交通。新建跨老运河的5连拱平桥，与劳动路、吊桥路平面交叉。

新丰桥改造工程时间是，2015年-2016年。新丰桥施工期间，和平路南北向行人和非机动车可以从钢便桥上通过。利用新民路、新丰东桥、北太平桥、博爱路等来分流机动车交通。

地铁1号线一期工程全线施工后，由于车站施工将占用部分道路，以及同济桥、新丰桥的封闭改造，势必对城市交通产生一定影响。为此，市轨道公司以及相关科研单位，会同规划、交警、公交等部门，将采取一系列应对措施，尽最大可能降低影响。