行业固网市场早已饱和中移动收购铁通的算盘会否

在中移动内部闲坐7年冷板凳的铁通，终于获得了上场机会。

11月27日，中移动上市公司宣布，将以 18亿元交易价格，收购铁通相关业务和资产，以此推动和加速全业务转型。值得注意的是，2008年电信重组以来，铁通虽然归入中移动集团公司，但一直是独立运营状态。市场普遍认为，铁通资产纳入上市公司，是中移动进攻固市场信号。

不过与联通、电信相比，铁通微小份额也让业内质疑，这一整合能够多大意义上帮助中移动摆脱 全业务 短板。

铁通专之殇

上次电信重组 六大运营商 之一的铁通，终于也迎来了真正整合。

中移动公告显示，这次收购具体操作平台，是通过 中移铁通 ，一间专门为收购成立的公司进行，收购具体资产则包括了铁通在全国 1省市骨干络、城市、IPV4地址、房屋土地以及相应工作人员，预期交割日期为2015年12月 1日。

在此之前，中移动几无固业务。该公司公告声称，收购可以推动并加速中移动向全业务转型， 提高捆绑服务竞争力 ，降低离率，提高用户黏性等，同时，也使得中移动获得牌照。

中移动综合部人士告诉，这次收购铁通主体业务资本基本都已经进了上市公司，但未来铁通具体品牌业务规划等，都以上市公司公告为准。

2008年，根据主管部门政策，彼时中国移动、联通、电信、通、卫通和铁通合并为三大运营商，也就是所谓 6合 ，其中铁通划归中移动，联通与通合并，电信除了收购联通资产外，还合并了卫通资产。

相比通、卫通或迅速整合对百度排名没有太大的影响。因此，或回归原部委成立新门户，铁通归入中移动之后，则一直处于 雪藏 状态。2009年中移动集团公司与铁道部签约，将专业务交付铁道部之后，铁通整合重组就再没有了下文。

几个运营商里，铁通日子过得最苦。 北京邮电大学[微博]教授阚凯力告诉，长期以来，铁通业务一直依托于原铁道部，自身发展也受到很大制约。最早先的时候，铁道部在相关业务资产上 一女三嫁 ，包括参与联通、 小通 、通成立，都不了了之，最后还是选择了独立出来铁通， 但即便是政企分离24小时，独立之后，铁通发展还是依附于铁道部，原来怎么发展还是怎么发展。

公开数据则显示，在固业务上，铁通与电信、联通相差甚远。其中，固话用户规模上，铁通为1829万户，实际上早在2006年铁通即已经是这一数字，联通为7570万户，电信为1. 6亿户。相对成长较快的宽带，铁通目前为1198万户，联通和电信分别为7200万户和1.1亿户。

阚凯力甚至认为，当初铁通成立就存在问题，因为2000年以后固已近饱和，没有多少生存空间。

2008年划归中移动之后，铁通也未能如期整合。阚凯力表示，中移动因为投入TD-SCDMA， 元气大伤几年 ，一直到最近两年通过急起直追，这才能腾出手来;另一方面，铁通是一个历史包袱， 铁通有大量员工，都是铁道部系统出来，尤其是退休员工，很多从事的都是铁路信号系统工作，与电信业完全是两码事。

中移动是两级架构，控股集团和上市公司，进入上市公司投资者不乐意，所以当时铁通仅仅留在控股公司，和中移动实体则是人、财、物分离，换而言之，以前怎么样还是怎么样，合并也只是名义上。 阚凯力表示。

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