江心公园悬索桥昨开拆提质改造工程预计月力量

悬索桥开拆

东快讯（林娟/文刘兴/图）昨日江心公园悬索桥钢筋混凝土桁架主梁正式开拆，这意味着江心公园悬索桥提质改造工程目前已进入悬索桥主体结构拆除阶段。昨日东南快报获悉，该工程计划4月下旬完成旧桥拆除、5月下旬完成主缆、主梁的安装，8月完成悬索桥改造工程。

昨日上午，东南快报在江心公园悬索桥入口处看到，施工人员正在现场进行拆除工作。

现在的悬索桥主梁为钢筋混凝土桁架，跨径150米，共有19个节段，按照设计方案，主梁将改为全焊钢箱梁，计划每天拆除两个节段，用10天左右的时间拆除主梁。施工单位中交第二航务工程局有限公司有关负责人介绍，大桥主梁拆除后，将启动主缆索等其他零部件拆除工作。

工程计划下月下旬完成旧桥拆除工作，5月下旬完成主缆、主梁的安装，8月完成悬索桥改造工程。相关负责人透露，早在今年1月8日，悬索桥改造工程就已开工，计划工期7个月。目前，悬索桥南北主塔混凝土表面打磨、主塔及锚碇裂缝检测修复、北塔梯道瓷砖凿除和南北锚碇锚室清理等工序施工任务已经完成。

我们费了很大功夫才办起来的。”（　陈琳） 另外，悬索桥西侧约两三米处，长150多米的临时钢栈桥已经建成投用，桥面宽度约七八米。据介绍，这是施工便道，以方便施工时缆绳吊装设备操作，提高工程施工效率。相关负责人表示，待新桥建好，临时钢栈桥将拆除。

据悉，始建于1992年的江心公园悬索桥，横跨闽江下游仓山区龙潭角与江心岛，全长247米，主桥跨径150米，是江心公园的门面及进出公园的唯一通道。2012年经过安全检测，鉴定为危桥。根据福州市政府要求，江心公园悬索桥被列入江心公园改造项目。按照设计方案，该桥改造在保留原桥锚碇、主塔进行维修外，主缆索、主梁等其他系统进行全部更换，将原钢筋混凝土桁架主梁改为全焊钢箱梁，改造后的悬索桥将保留原有造型。改造工程计划工期为7个月。