民航局发公告否认国内航线票价将上涨覆盖

月20日，国内多个站上流传着一则“中航信上线新票价系统，国内航线将普涨约20%”的消息。同日，中国民航局也通过络紧急发出公告，称以上传闻不实，“民航国内航线运价政策无任何变化”。

月20日，国内多个站上流传着一则 中航信上线新票价系统，国内航线将普涨约20% 的消息。同日，中国民航局也通过络紧急发出公告，称以上传闻不实， 民航国内航线运价政策无任何变化 。

互联上消息称，中航信将于 月19日晚上线新的机票票价系统。上线后，出票日期自 月20日之前销售4月19日（含）以前的航班，按原舱位的折扣幅度执行。出票日期自 月20日起销售4月20日（含）以后的航班，将按新的票价幅度执行。此次机票价格新计算方法出台后，国内航线涨幅约20%。此外，头等舱及经济舱全价票将不执行新的机票幅度机制。

就在事态逐渐扩大化时，民航局发出公告称，国内航线机票价格上涨消息不实。造成误会的原因是 中国民航信息络股份有限公司在发布运价系统停机维护通知时表述错误。 中航信上海办公室一位工作人员昨日也告知，涨价传闻是对新票价系统的误读。新票价系统只不过是对各子舱位的指导价进行了修改，不影响现在实际销售的机票价格。

华东管理局昨日明确，到昨日为止，传言中以上中航信的新计算方式并未执行。民航局明确，民航国内航线运价政策无任何变化。

但一位民航管理部门人士透露，民航部门确有计划将国内航线票价计算方式与国际接轨。 通俗地讲，折扣票概念将消失，旅客购票时获得的仅将是机票金额的信息。 而他默认，在这种模式下，民航公布的各航线标准运价也将退出历史舞台。航线机票没有全价与折扣之分，仅有每天的价格，届时，航班内的仓位等级消除，旅客可以随意签转。

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