行业国产手机的专利困局难摆脱给老外打工命运
民生风情 2020-08-30 11:35 字号: 大 中 小
OFweek:虽说国产的智能现在做的是如火如荼,三星、苹果在国内市场被压的喘不过来,但离开了国内市场的庇护,国产都难逃专利的压制。
虽然专利在国内听起来很无用,但国产要想走的更远,走的更好,出海是必不可少,而这块专利是一个重要支撑,但在这块大家都难逃被压制的命运,相比之下华为和中兴在这方面要好很多,但依然不乐观。
联盟秘书长老杳给出的一篇长文分析了收取专利费的公司核心提示: 柳工QY25N5汽车起重机采用一汽专用底盘,如果你仔细看的话,真的是没法直视,因为对于大陆消费者或大陆厂商整体而言,依然难逃为海外公司打工的命运。
文章中提到,Intel副总裁及法律顾问联合两位执业律师共同撰写了一份分析报告,指出目前针对LTE智能专利拥有者希望收取的专利费整机占比已经超过 0%,其中包括高通(收取售价的 .25%)、摩托罗拉(部分专利已转给谷歌、收取售价的2.25%)、阿尔卡特朗讯(最高收取2%)、华为(收 1.5%)、爱立信(收1.5%)、诺基亚(收1.5%)、北电(专利已被苹果等多家公司收购、收取1%)、中兴(收1%)、西门子(收0.8%),还有专利池如Via Licensing、Sisvel等。
上述十一家公司希望收取的专利费占智能整机售价已经超过三成,这还不包括三星(约有11%标准必要专利,下同)、InterDigital(约7.1%)与LG(约5.4%)。算上这三家公司就是那个秦昌武,预计大家希望从智能收取的专利费将接近售价的四成。
在这样的大环境下,中国大陆的两家公司中兴和华为只占到50%专利费的2.5%,少的可怜,更夸张的是,如果这些专利拥有者都能如愿,智能售价的一半将缴纳专利费。
对于这样的情况,国产努力发展自己,储备更多的专利,这是必须的也是首要的,同时还要合理制定自己的海外发展计划,避免专利尴尬给自己带来的不利。
国产还要继续加油!
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