民航局呼吁退订飞机沪上航空公司冷淡处理

中国民航局出台十项措施，呼吁航空公司尽可能取消或推迟已订购将于2009年引进的飞机。据昨天了解，上海几家航空公司均表态积极回应民航局呼吁，但没有一家航空公司在退订上有动作。

我们完全没有说过要退订飞机，从来没有！ 对之前 上航已退订2架飞机 的传闻，昨日，上航负责人向澄清。

针对金融危机引发的市场困境，以及目前行业内 供过于求 的状况，本周二中国民航局出台十项措施，呼吁航空公司尽可能取消或推迟已订购将于2009年引进的飞机。据昨天了解，上海几家航空公司均表态积极回应民航局呼吁，但没有一家航空公司在退订上有动作。

我们完全没有说过要退订飞机，从来没有！ 上航相关负责人表示，之前传出的 上海退订2架飞机 纯属子虚乌有， 我们明年原计划引入8架，目前一切正常，计划数不变。 据悉，上航明年引进的8架飞机中既有波音的也有空客的。不过上航负责人也承认一切都是 市场 说了算， 现在上座率变化不大，是否新开航线要看市场需求。

占据了44％的销售额 较之于上航的明确表态，东航也表示目前并没有 退货 的消息。事实上，东航是明后两年的购机大户，据悉明年的到机数量将为29架。 2010年也将达到11架。

取消或订单延期都将以违约论处，除要支付 个月的租金，还要承担出租方转租所受的损失；若不取消多余客机，按现在的经济形势，航空公司会越飞越亏。波音与空客官信息显示，中国航空公司占据明年订单的大多数。

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