停止包机服

英国全商务舱航空公司Silverjet决定从今年10月 1日起，停止他们全资子公司Flyjet有限公司的包机业务。（2007年8月10日）

英国全商务舱航空公司Silverjet决定从今年10月 1日起，停止他们全资子公司Flyjet有限公司的包机业务。（2007年8月10日）

该全商务舱长途航空公司表示，随着Flyjet所租用的两架波音757客机的租约到期，其将不再继续租赁别的客机。

在一次正式声明中，该航空公司称：“四大旅游运营商的联合、传统度假打包产品市场的衰落和低价航空公司的运力过剩，使得包机航线行业经受困难重重的一年。Silverjet的主要业务是全商务舱航线，而董事们看到继续提供包机航班的利润越来越少了。”

董事会估计，除了对归还给租赁公司的波音757进行定期C级检查的费用外，从包机业务所收回的费用大约有 0万英镑。

Silverjet去年10月收购了Flyjet，继续租用一架波音客机。这次收购使Silverjet在2007年1月（在上市后只用了9个月时间，比原计划提早了6个月）就成功开通飞往纽约的商务航班，董事会估计这实现了超过 00万英镑的净收益。

Flyjet的波音767租金低于现在市场上的租金，董事会估计Silverjet在这段租凭期节省了 00万英镑的市场租金。作为收购的一部分，Silverjet同样获得了商业航空营运证（Air Operators Certificate）、经营证和全球航线经营许可证，免除了一大笔启动和运营开支，包括在为期 年时间内节省了约1000多万英镑的湿租费用。除了波音767客机之外，Flyjet还租了两架波音757客机，租期分别到2007年11月和2008年1月，这些客机已包租给各种旅游运营商，2007年10月就会到期。

据合作方反映 在AIM（伦敦证券交易所创业板市场）上市的这家全商务舱航空公司表示退出包机市场后，周三其股价大幅下挫。在早市期间股价显著下跌，早上10点股价为86.5英镑，下跌了24英镑，跌幅将近22%，创下历史新低。2006年5月上市时其股价曾经达到每股112英镑。

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