引用广泛智能交通成智慧城市建设关键生存

引用广泛 智能交通成智慧城市建设关键

随着我国汽车数量逐渐增多，交通拥堵以及环境问题日益严重，智能交通逐渐受到重视。在近日的第五届中国智能运输大会暨第三届深圳国际智能交通与卫星导航位置服务展览会上，中兴提出，在建设智慧城市的规划中应把智慧交通列入其中，并展示了智慧交通控制、是交通运营管理、信息服务，三个方面的设备。此外，腾讯也开始布局智能交通，推出实时公交查询系统。

在中国，车联已被列为国家十二五期间的重点项目。然而，作为新兴发展的行业，智慧交通仍然拥有诸多行业痛症，行业标准缺乏首当其冲。业内人士认为，新行业初期的摸索是一个艰难的过程，市场需要自律和政府引导。

智能交通应用广泛

互联能让人们实现点对点的信息交流，车联则能让车与车之间实现对话。智能交通系统经过近多年的发展，逐步从技究开发走向应用。在近日的第五届中国智能运输大会暨第三届深圳国际智能交通与卫星导航位置服务展览会上，中兴通讯副总裁胡剑表示，智慧交通就是智慧城市的一个重要组成部分，通讯产品在整个交通应用当中非常广泛，包括很多高速公路的设备，还有城市交通的设备，都需要用通讯，而也这正是通信设备商出身的中兴通讯的优势所在。此外，中兴通讯还在会上展示了三个方面的设备，一是智慧交通控制方案，二是交通运营管理方面，三是信息服务。

中兴早已有所布局，在宁波，中兴通讯还与当地政府合作推出了一种名为宁波通的APP应用，拥有出行小秘书、路况查询、停车诱导等近20项功 能，只要将其安装在移动设备上，连接无线移动络，就可以随时随地享受便捷的交通服务。

实际上

，从2010年开始，上汽荣威、吉利汽车、一汽马自达、一汽丰田、上海通用、宝马等企业纷纷与联通展开合作，其中通用onstar、宝马iDrive、丰田G-Book等带有车联功能的产品已在多款车型上得到广泛应用。

中国联通汽车航空行业总监张然懋表示，由车联功能引发的市场竞争热在今年或将达到高潮，车联则将成为智能交通产业发展的主攻方向。业内人士表示，智能交通是一个跨行业的系统体系，包括硬件设备厂商、系统工程厂商、数据收集、分析企业及各产品服务的分销企业，粗略统计约有近3000家企业涉及到该行业中。

智能交通成智慧城市建设关键

智能交通是一个基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。它的突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线，为交通参与者提供多样性的服务。它将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。

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