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黔张常铁路重庆段开工坐火车到长沙仅4小时区域

民生杂谈  2020-05-08 00:15 字号: 大 中 小

5年后,从重庆坐火车到长沙只需4小时!16日上午,黔张常铁路(重庆段)建设工程开工仪式在黔江区阿蓬江特大桥15号桥桥墩工程施工处举行。

黔张常铁路自渝怀铁路重庆黔江站引出东行,在张家界市与焦柳铁路衔接,后 至终点常德市火车站,跨重庆市、湖北省、湖南省,全长336公里,总投资324亿元。其中在重庆境内约23公里,桥隧比达66%,为客、货混线。预计2020年底建成,设计速度为200公里/小时,将显著改善武陵山区落后的交通状况。(本文来自重庆)

广东省发改委15日最新报告显示,2015年1至6月全省重点项目累计完成投资2495亿元 ,其中包括合浦至湛江铁路项目、西江(界首至肇庆)航道扩能升级工程等多个大型项目。 2015年广东共安排省重点项目306项,814个子项目,年度计划投资4851亿元。

11:07 [详情]

7月13日,从郑徐建设工程指挥部了解到,郑徐铁路客运专线目前正在铺枕,预计9月底全线铺轨,计划明年开通运营。郑徐高铁西起郑州东站,终点至徐州东站,与京沪高铁衔接,作为郑州米字形高铁的重要 一横 ,郑徐高铁的开通,将把郑州与中国目前经济最具活力的长三角地区。

17:00 [详情]

昨日从达州市铁建办了解到,连接达州和巴中两市交通动脉 达巴铁路预计将于年内通车试运行。届时,达州到巴中的时空距离将被压缩至1小时左右。 据公开报道的消息,达巴铁路为国家Ⅰ级铁路,北起广巴铁路终点巴中站, 南经巴中市涵水乡、达州市石桥镇至龙会乡。

16:58 [详情]

据悉,中国最长合资铁路 集通铁路二线建设工程已进入最后冲刺阶段,将于2015年底全线开通。 据介绍,集通铁路是中国北方地区重要的煤炭运输通道,二线建设工程的竣工,将成为连接东北、华北、西北地区的大能力客货运快速主干通道,对促进内蒙古中东部地区与东北。

11:39 [详情]

近日从昆明铁路局了解到,目前云南省高铁建设加速推进。今年1至6月份,云南高铁完成投资50.5亿元,沪昆客专云南段、云桂铁路云南段开工累计完成投资分别达66%、63.5%,一批重点难点控制性工程取得重大突破,为明年云南高铁开通奠定了基础。

09:00 [详情]

云桂铁路是国家中长期铁路规划当中的干线铁路,是云南通往东南沿海地区最便捷的铁路通道,是云南铁路 八入滇四出境 的重要组成部分。云桂铁路的建设对缓解运输瓶颈制约,完善路布局,促进经济、社会发展意义重大。

11:29 [详情]

承建单位中铁十六局现场技术人员介绍,磁浮工程高铁南站去年11月15日开工,计划今年年底全面建成,明年5月以后投入使用。

10:48 [详情]

从今天召开的黔张常铁路(湖南段)征地拆迁动员会上获悉,黔张常铁路跨重庆市、湖北省、湖南省,全长336公里,总投资324亿元。预计2020年底建成,设计速度为每小时200公里,将显著改善武陵山区落后的交通状况。

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