市域铁路S1线新年开工建设如火如荼区域

今天，在市域铁路S1线SG1标段潘桥段工地上，一派热火朝天的建设场景。

随着工人们过完元宵陆续返岗，市域铁路S1线一期各个标段均已按期重开作业面，实现了全线复工。昨天，走访部分标段，看到的已是 火力全开 的施工场面。根据计划，今年底S1线一期全线均将完成土建施工，为明年的建成做好准备。

在S1线1标段，300多名工人各司其职。项目负责人告诉，目前该标段正全力进行高架桥的梁部施工和车站建设。1标段全长5.1公里，起自瓯海桐岭，止于温州动车南站，建设任务为高架桥、路基以及潘桥车站和温州南高铁站两座车站，目前车站地下部分已完工，开始转入地上施工部分。

在潘桥的大连路两侧，看到高架桥正进行桥梁浇筑，工人文永红负责满堂脚手架的拼搭，即利用立杆、横杆、斜撑等排列组合，为桥梁搭建出下部支撑，而后，另一批工人借助满堂脚手架为桥梁架出模板，最后便可用混凝土浇筑出梁板了。相关工作人员介绍，工序看似复杂，然而因工序合理、科学，目前两跨桥墩之间的桥梁浇筑一般在十七八天即可完成，因此，1标段也有信心在5月底前完成土建部分的施工。

正因为1标段在建设上的 领先 形势，这个月底，1标段将率先启动轨道工程，从桐岭开始的1公里路段作为S1线铺轨先导段，试点铺轨， 通过先行先试为全线铺轨提供参考。 市铁投集团建设分公司土建一部副经理郭欣告诉，S1线整体已完成80%以上的工程量，根据工作计划，其中的西段(桐岭站至温州站)即1标段至5B标段区间，7月份就要完成土建施工，年底全线完成土建，随后进入全面铺轨阶段。

市域铁路S1线一期工程线路西起瓯海区潘桥街道，沿金温铁路通道至温州东站，折向西南至机场，向北跨瓯江南口至灵昆岛，终于半岛三站，线路长约53.5公里，串联瓯海中心区、中心城区、龙湾中心区与龙湾国际机场和半岛，并服务温州高铁站、龙湾国际机场，是构建未来温州大都市核心区两大中心（中心城区和瓯江口新城）的快速联系通道。去年，市域铁路S1线借助市级督查平台，实现政策处理、征地拆迁双双清零，扫清了工程施工障碍，全线19个标段掀起建设 ，全年完成投资35亿元，今年将继续上演 速度与 。(本文来自瓯)

近日，在桥头乡历迳村中石组，兴泉铁路于都1号隧道出口施工现场，工程车辆正在紧张作业。 据悉，该铁路由京九铁路兴国站引出，经江西省赣州市兴国县、于都县、宁都县、石城县，福建省三明市宁化县，接入兴国至泉州铁路宁化至泉州 化站，正线长159公里，设计行车速度为160公里/小时。

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从10日召开的全市发展和改革工作会议上了解到，今年，聊城市将加快推进重大交通能源项目。重大交通项目方面，莘南高速和青兰高速全力加快施工进度，确保分别于2018年和2019年建成通车。

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13日从昆明铁路局获悉，为加快推进中老国际通道玉磨铁路的建设，春节期间，2万多名建设者依然昼夜奋战在440多个作业点上。目前，已完成建设投资的二成以上。 玉磨铁路是中国通往老挝、泰国的重要国际铁路通道的连接线，北起玉溪，南至中老边境口岸磨憨，途经玉溪、普洱。

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2月11日，川藏铁路成雅段的雅安车站工地，施工人员正在加紧建设。雅安火车站是雅安市区首个火车客站。

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深茂铁路阳江站的建设进程一直备受大家关注。，按计划，阳江站将于今年底完成主体工程建设。为确保今年3月底完成拉通站场主线任务，春节期间工地超过80名管理人员和300名工人留守阳江，马不停蹄地施工赶进度。

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昨日，汉十高铁孝感云安特大桥段，工人正在焊接梁体钢筋。中建汉十高铁孝感段施工人员放弃春节休假，24小时轮班作业，目前路基填筑、连续梁施工、梁体架设等各项施工正同步开展。 公里，2015年底开工，预计2019年完工。

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近日，从珞璜铁路综合物流枢纽传来消息，截至目前该项目站前工程已完成95%，其中三电（电力、通信、信号）迁改，路基、挡墙、桥梁、涵洞等施工均已完成，铺设轨道13.45km，占轨道总长度的60%，一期工程预计在2017年底建成。

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近日，由广东珠三角城际轨道交通有限公司投资的目前全国城际铁路轨道交通建设最大制梁场 中国铁建黄埔梁场,在珠三角城际铁路新白广项目投产浇注第一片32米箱梁，开启了新白广城际铁路轨道桥梁的批量生产。

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